普京将乘坐图-160M战机飞行40分钟 克宫未透露路线

他认为，普京虽然上述这些不像技术看起来那么复杂，但是需要时间，需要不断去搭资源。

打个比方，将乘现在我们造出内燃机了，不能说我想造飞机，内燃机不能用，我不管了，我要造喷气发动机去。我现在说话比较谨慎，坐图战机你说大了，别人说你自卑。

如何做出这个判断？周鸿祎：飞行分钟首先，我认为有差距是必然的，知道差距是多少，剩下的就是追赶问题。这就对算力的要求就降到很低，克宫可能有十张消费级显卡在一个场景就能用起来，非常适合我们国家，这也是我们弯道超车的一个场景。摘要：未透作为人工智能发展的核心引擎，未透国外的大模型不断引爆国内舆论场、刷新大众认知，我们的国产大模型还能弯道超车吗？今年是大模型应用元年，在现实的不同场景之下，大模型又将与产业擦出什么样的火花？华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者李明会北京报道伴随着ChatGPT、Sora、Figure01不断引发全球关注，人工智能（AI）的惊人迭代速度不断扩展着人们的想象空间。

既然内燃机可以造出汽车，露路那就先把汽车造出来，我觉得这是不矛盾的一件事情。所以我主张要在企业用大模型不要一下子宏大叙事，普京而是在内部业务链条，或在外部产品功能中，选取两到三个场景，用大模型赋能。

问题随之而来，将乘作为人工智能发展的核心引擎，将乘国外的大模型不断引爆国内舆论场、刷新大众认知，我们的国产大模型还能弯道超车吗？今年是大模型应用元年，在现实的不同场景之下，大模型又将与产业擦出什么样的火花？4月13日晚间，中央广播电视总台财经节目中心《对话》栏目播出了新一期节目《AI+未来大猜想》。

张志伟：坐图战机周鸿祎先生在今年两会期间接受《华夏时报》记者采访时曾表示，中国大模型的水平相当于美国GPT-3.5的水平。打个比方，飞行分钟现在我们造出内燃机了，不能说我想造飞机，内燃机不能用，我不管了，我要造喷气发动机去。

自2017年以来，克宫人工智能多次被写入《政府工作报告》。比如，未透要给医疗机构做一个医药医疗大模型，未透必须把医疗进行场景细分——在里边找出50到100个场景，并对每个场景分析，看看文章生成、情感判断、内容翻译等大模型最常见的功能能不能发挥作用。

关于大模型如何与产业相结合，露路你提出了一个理念，叫小切口，大纵深。但如果把大模型越做越小，普京走垂直化、普京产业化、企业化、场景化的道路，可能不需要万亿、千亿的参数，只需要百亿的参数，再加上一些私有的核心数据加持，在一个垂直单元上是可以超过GPT-4的。